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Uber重罰條款上路，Uber公司累犯六次以上或半年內累犯三次以上，可罰到兩千五百萬元。但因以往法院認定舉發Uber後，有十五天申訴期，開罰初期認為須等到四十五天後，才能以累犯三次以上對Uber公司開滿三張單、罰到兩千五百萬。公路總局近日重新認定，因Uber已屬累犯，應採「一件一罰」，截至上周三公路總局已取締四十八輛違規車輛，累積罰鍰將達到十一億五千六百萬元。
按修正後的公路法處罰及裁罰基準規定，Uber未經核准經營汽車運輸業，最低開罰一百萬元起，累犯第二次罰五百萬元，之後每次再犯增罰五百萬元，累犯六次以上或半年內累犯三次以上，將罰到兩千五百萬元。
駕駛人則處十萬限時下殺元以上至廿萬元以下罰鍰，不僅須吊扣駕照牌照四個月，之後累犯每次增罰兩萬元，累犯五次以上或半年內累犯兩次以上，將罰廿萬元並吊銷駕照。
公路總局近來派出大批人力持續取締，新制上路至今已取締四十八輛Uber違規車輛，第一張罰單一百萬、第二張單五百萬，第三張起每張兩千五百萬元，累計至今已可對Uber開出超過十一億罰鍰。
公總表示，若Uber未申訴，最快春節後會開出第一張處分書。Uber回應，上周五與交通部進行有建設性的會談，雙方將以照顧全台灣的駕駛為核心，目前正在研議相關方案，讓車輛分享模式繼續發展。
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統一獅強棒鄭鎧文去年寫下新人球季24轟的「鎧文障礙」，成為聯盟的新紀錄，不過他並不以此為滿足，在新的球季他希望自己能改進自身太容易被三振的弱點，成為全壘打王，而不是三振王。
鄭鎧文在去年10月13日的比賽轟出雙響炮後，將個人單季全壘打數推進到24支，同時也是生涯首次單季雙響砲，一次達成個人生涯的兩個里程碑。
不過同時去年鄭鎧文也被三振了119次，同樣也是聯盟新人單季的最多紀錄，因此本季他對自己的期望就是能夠降低自己的被三振率。
「明年要當聯盟的全壘打王，不當三振王。」鄭鎧文在開訓典禮上，表示自己的新年新希望就是能在這兩方面上有所突破，拿下一個大獎。
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